升降柱作为一些主要场所的维护设备，越来越受到大家的喜爱，那么升降柱防撞等级标准是什么？下面小编给大家解答一下。

升降柱防撞等级标准主要说的是阻挡能力等级。
阻挡能力等级
路障阻挡能力等级代码由碰撞能量代码和侵入距离代码组合表示。路障阻挡能力依据实车碰撞试验结果，按照规定进行划分，实车碰撞试验后，车辆应丧失继续行驶能力，路障应能保持阻挡状态。

需要说明的是，A1/B1/C1这些实车碰撞成绩是很难达到的，特别是A1和B1这两个实车碰撞成绩，对于升降柱而言几乎仅停留在理论层面。因为实车碰撞测试的车辆一般均采用报废车辆在牵引或重力加速度的作用下达到预设的碰撞时速，车辆上的某些大质量部件在碰撞时会瞬间脱离车体，加速飞离，例如发动机、变速箱，而升降柱的间距又不足以完全挡住这些小体积大质量部件穿过，因此，对于实车碰撞成绩，A2/B2/C2就已经算是实际最好成绩。
另外，由于碰撞测试的偶然性和车辆的差异性，而且由于碰撞测试成本高昂，制造商不可能将每款产品进行所有A、B、C、D四个级别的碰撞测试，所以碰撞成绩同级大体可比较，但不完全合适跨级比较，例如：
1）C1>C2>C3，
2）A1>B1>D1>C1>E1
3）但C3不能说一定比D2阻挡能力强
从实际应用角度来说，B3以上可以认为是高安级，C2以下可满足基本城市应用。

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